船用變壓器在船上安裝時，因為處在鹽比較高的環境中，容易受腐蝕，因此變壓器需做一些防護措施：絕緣、密封、防腐，船舶配置隔離變壓器有必要嗎？試想如果沒有隔離變壓器，會帶來哪些不好的影響？港泰電子小編就此問題來談一談。

我們知道，在船舶電網中，除了三相三線絕緣系統，規范還可以使用三相四線制中性點接地但不使用船殼作為回路的電力系統。因為主要的輔助設備包括生活設施和照明是440/380/220/115伏特，船舶使用660或720伏特以上，包括中壓11千伏特的船舶或平臺的電力系統，必配隔離變壓器，船舶電網中的負載。

使用三相交流電網的船舶，440伏特或380伏特的系統，大部分輔助設備的電力設備包括生活設施的電力用戶，仍都是440/380，其可以由主板或應配直接配電，而生活設施大部分是220/115伏特，這樣的話，常見的是三相三線絕緣系統，考慮居住生活設施的用電用戶包括照明設備大部分都是220/115伏特，那么船舶上配備隔離變壓器是必須的。

使用三相交流電網的船舶，電制440伏特或380伏特的系統，假如考慮使用中性點接地，那么，中性點可以成為饋電極，這樣的話，發電機的保護開關和生活設施的配電板的分路開關，都必須是四極的，使用四極開關成本增加很大，而且在三相之間均衡配置負荷比較不容易，這樣有安全問題，生活設施的故障，會直接導致重要設備的配電安全，有可能造成整個電網的不安全。小拖輪使用這種系統，船級社是給予特別允許和考慮，數量少。

大多數船舶采用交流三線三相絕緣系統，而這種供配電系統必須通過安全隔離變壓器對電流進行安全隔離。照明電網與動力電網間沒有電的直接聯系，互相影響小這，種方式安全可靠，船員不小心碰到電網的任意一根線時，因為電網對地絕緣好的時候，不容易造成觸電傷亡事所以在發生單相接地時，電氣設備仍可正常運行，不會形成短路。

因此，如果船舶的供配電系統是采用三相三線絕緣系統，船舶配置隔離變壓器是有必要的，配備隔離變壓器的船舶有利于安全電流隔離船上電氣設備、船員作用。所以，為了防止各種危險的發生，船舶需配備隔離變壓器，隔離電流。